随着新能源汽车的逐渐普及，锂电产业正加速崛起。日前，四川发布《促进锂电产业高质量发展的实施意见》提出，到2027年，四川将建成世界级锂电产业基地，全产业链产值规模超过8000亿元，实现“四川锂电”供全国销全球。
在共建世界级锂电产业基地的征程中，遂宁和成都如何携手？10月17日—19日，由中国经济传媒协会、中共遂宁市委宣传部主办的2023年全国经济媒体“成渝之星·锂电之都”遂宁行采访调研活动在遂宁市举行。记者实地探寻遂宁锂电产业发展的蓬勃态势及未来和成都的携手路径。
遂宁加快建设“锂电之都”
低碳时代呼啸而来，新能源动力电池毫无疑问已经成为当下全球竞争最激烈的新兴产业之一。不仅各大上下游企业摩拳擦掌，各地的产业争夺战也进入白热化阶段。
秋意渐浓，位于遂宁安居区的天齐锂业基地，锂电新能源产业生产正“热”。近年来，携手遂宁，天齐锂业已成为全球领先的以锂为核心的新能源材料企业，业务涵盖锂产业链的关键阶段，包括硬岩型锂矿资源的开发、锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售。其产品多样，包括磷酸铁锂、氢氧化锂、氯化锂、金属锂等多种产品。
在位于射洪县的盛新车间内，自动化生产线高效运转，一个个金属锂等锂电材料完成生产下线打包后，即将装货发运……盛新是一家集氢氧化锂系列产品研发、生产、销售于一体的锂电新材料生产企业；与此同时，在距离盛新不到2公里的富临生产车间内，生产设备加速运转，装载车辆来回穿梭。
“富临是一家从事锂电正极材料研发、生产和销售的高科技公司，主要客户为宁德时代、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉新能源等。”富临商务中心高级总监张茂林告诉记者，企业落地射洪不到两年，已经实现了两期项目投产，年产14万吨磷酸铁锂。
遂宁市委常委、宣传部部长涂虹介绍，近年来，遂宁坚持全市锂电产业“一盘棋”，全市规模以上锂电企业已达34户，锂电新材料磷酸铁锂产量居全球第一、PCB产量居西南地区第一。去年，全市锂电产业规模突破580亿元、增长304.6%，遂宁锂电现已构成“锂资源开发—锂电材料—锂电池—终端应用—综合回收利用”全生命周期产业链条，成为国内锂电产业链最完善的集中发展区。
天齐锂业携手成都加快产业建圈强链
早年，动力电池产业链多集中在江苏、广东等沿海省份。近年来，随着四川资源禀赋得到挖掘，动力电池领域快速崛起。
在这轮“锂电西南飞”的热潮中，四川之所以能“筑巢引凤”，不只靠“天时地利”，“人和”才是关键。去年四川发布的《关于承接制造业有序转移的实施意见》提出，优化动力电池产业链供应链布局，围绕行业领军企业完善跨区域产业生态圈。最新发布的《促进锂电产业高质量发展的实施意见》也提出，支持成都市、宜宾市、遂宁市、德阳市等建设锂电产业国家先进制造业集群。
围绕产业链成都启动“建圈强链”行动，聚焦新能源汽车领域，成都聚集起了一汽大众、一汽丰田、沃尔沃等三十多家整车企业。同时，还出台了一系列以《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案》。成都市经信局的数据显示，2021年国内动力电池企业装车量前十名中，已有4家落户成都。
依托不断壮大的新能源汽车“朋友圈”，成都未来与遂宁在锂电产业有着广阔的合作空间。记者注意到，目前，亿纬锂能、天齐锂业、蜂巢能源、中创新航等多家国内锂电龙骑企业均在成都和遂宁同时布局。宁德时代此前表示：“2021年，成都全力推进产业‘建圈强链’工作，加快了新能源汽车产业及动力电池产业的全链条聚合，形成了良好的产业集群，新能源产业发展优势明显。”企业相聚这“锂”，将实现“抱团”发展。
不仅如此，成都还有着广阔的新能源汽车市场。公安部数据显示，成都汽车保有量已经超过600万辆，其中新能源汽车保有量突破55万辆，位居全国城市第六、非汽车限购城市第一。在未来废旧锂电池回收的市场中，成都与遂宁也有广阔合作市场。（刘泰山）