本网讯 平均每分钟下线一辆车，冲压车间、焊装车间自动化率超95%，点焊工序实现全自动化作业……11月4日，全国经济媒体社长总编四川行活动采访团走进四川领克汽车制造有限公司（以下简称“四川领克”），探寻四川工业经济增长“密码”。
“目前公司已全面进入满产快跑状态，实行双班生产模式，日整车产量稳定在1100台以上，产品覆盖传统燃油及新能源多款车型。”四川领克相关负责人介绍。
作为浙江吉利控股集团全资子公司，四川领克注册资本2亿元，2019年完成厂区建设，2020年实现首款产品下线上市。项目总投资105亿元，占地1450亩，一次性建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及配套辅助设施，具备双班年产30万辆整车的生产能力。
该负责人表示，自投产以来，四川领克先后导入领克06、领克06 EM-P、领克Z20、极氪X、吉利星愿等多款“明星”车型，成为川渝地区首家通过智能制造能力成熟度国家标准（CMMM）四级认证的企业。目前公司拥有600余台制造机器人、600余台AGV物流机器人，实现23个生产系统的数据互联互通。
“今年9月，公司2025年度第20万辆整车顺利下线。当前，我们正全力打造行业领先的数字化、信息化、智能化整车制造工厂，争创四川省乃至全国‘中国制造2025’‘智能制造4.0’标杆工厂。”该负责人说。
由点及面，四川省经济和信息化厅的数据显示，今年前三季度，四川汽车制造业增加值同比增长18.3%，新能源汽车、光伏电池、汽车用锂离子动力电池等相关产品产量分别同比增长1.7倍、1.2倍、55.0%。汽车制造业已成为推动四川工业经济高质量发展的重要引擎。（何广丙）